Фонари Fenix велофары - Отзывы

Купила мужу эту фару, он велосипедист со стажем, и очень доволен. Светит мощно - 1800 люмен в турборежиме хватает, чтобы видеть дорогу далеко. Особенно радует, что луч срезан сверху: в поездках по городу он никого не слепит, и под колесом нет тёмной зоны. Аккумулятора на 5200 мАч хватает надолго, а на дисплее видно оставшееся время работы. Корпус алюминиевый, не боится дождя. Единственное, кнопки на верхней панели поначалу осваивал - привыкнуть к ним нужно, но это мелочь.

Только что прикрепил Fenix BC05R V2.0 к подседельному штырю - силиконовый ремешок сел отлично, держит крепко. Фара очень компактная, весит всего 28 граммов, на велосипеде её почти не замечаешь. Зарядил через Type-C за полтора часа - удобно, кабель современный. Включил в режиме High Flash (fast): 15 люменов и угол 180 градусов - в зеркале заднего вида видно, что светит широко и ярко. Понравилось, что есть шесть режимов, переключаются одной кнопкой. Вода не страшна, защита IP66, да и уронить с полутора метров не страшно. Отличная вещь для ночных поездок, чувствую себя заметнее на дороге.

Пользуюсь этой фарой уже месяц. Очень компактная, креплю её не только на велосипед, но и на рюкзак с помощью клипсы. Свет в ночное время виден за 200 метров - чувствую себя увереннее на дороге. Четыре режима переключаются одной кнопкой, есть индикатор заряда. Корпус из поликарбоната, защита IP66 - не боится ни пыли, ни дождя. Заряжается через Type-C, одного заряда хватает надолго. Отличная вещь за свои деньги.

Пользуюсь этим фонарём уже месяц, очень довольна. Светит мощно - 1400 люмен хватает, чтобы видеть дорогу на 156 метров. Отдельно радует, что не слепит встречных: полуоткрытая линза направляет свет правильно. Удобно, что можно повесить как над рулём, так и под ним. Заряжается за три часа через Type-C, аккумулятора хватает надолго. Дождь и пыль не страшны - защита IP66. Отличная вещь для покатушек.

Перешел на этот набор с прошлогодней модели Fenix, и разница колоссальная. BC26R светит просто невероятно - 1600 люменов и луч на 169 метров, в то время как старая фара едва добивала до сотни. Угол в 100 градусов отлично освещает обочины, плюс пять режимов и защита от перегрева. Задний BC05R V2.0 тоже порадовал: яркость стала на 50% выше, а угол обзора увеличился до 180 градусов - меня теперь отлично видно в потоке машин. Аккумулятор в передней фаре емкий, на 5000 мАч, заряда хватает надолго. Единственное, кнопки управления поначалу осваивал, но привык быстро. В целом, комплект полностью оправдал ожидания.

Купил эту фару для вечерних покатушек. Первое использование сразу порадовало: максимальный режим в 400 люмен отлично освещает дорогу, дальность заявленных 78 метров полностью подтвердилась. Очень удобно, что есть "срезанная" линия света - не слепит встречных, луч бьёт строго вниз. Режимы переключаются одной кнопкой, быстро освоился. Стробоскоп включается двойным нажатием, пригодится на трассе. Корпус из поликарбоната лёгкий, всего 109 грамм, даже не чувствуется на руле. Заряжается через Type-C за пару часов. Пока всё нравится, ставлю пятёрку.

Наконец-то опробовал велофару Fenix BC21R в деле. Первое, что порадовало - крепление. На мой руль села идеально, застежка регулируется, а снимается фара одним движением. Свет действительно мощный: на турбо режиме выдаёт 880 люмен и бьёт на 125 метров. Очень понравилась система фокусировки Dual Distance Beam - дорога освещена хорошо, при этом встречных не слепит. Отдельное спасибо за красные боковые диоды - в сумерках чувствуешь себя заметнее. Корпус алюминиевый, защита IPX-6, так что дождь не страшен. Пользуюсь со штатным аккумулятором, но заряжать через USB удобно. Отличная покупка, 5 из 5.

Взял эту фару в поездку по горам - светит отлично. 1600 люменов и луч на 169 метров реально выручают на темных тропах, а широкий угол в 100 градусов позволяет видеть повороты. Аккумулятора на 5000 мАч хватило на три с половиной часа в турбо-режиме, а на низком вообще 65 часов - сутки кататься можно. Корпус алюминиевый, IP68, дождь и грязь не страшны. Быстросъемное крепление удобное, под шлем и GoPro подходит. Единственное, управление одной кнопкой поначалу непривычно: чтобы переключить режимы, нужно нажимать на нее при включенном свете - на ходу не всегда удобно. Но в целом вещь надежная, в поездке не подвела.

Взял эту фару в последнюю поездку - Fenix BC21R V2.0. Яркость до 1000 люмен отлично освещает дорогу на тёмных участках, на турбо-режиме дальность 145 метров - видно далеко. Порадовал вес: всего 67 грамм, на шлеме почти не чувствуется. Приятная мелочь: зарядка через USB Type C. Но есть небольшая оговорка - управление одной кнопкой: переключать режимы в перчатках не так удобно. Зато корпус цельнометаллический, водонепроницаемость IP66. Доволен, рекомендую.

Купила эту фару для велопоездок и в целом довольна. Светит ярко - 1200 люмен, дорогу видно на 142 метра. Очень понравилась двухзонная линза: ближний свет равномерный, а дальний позволяет заметить препятствия заранее. В комплекте идёт аккумулятор 18650 на 2600 мАч, заряжается через USB Type-C, что удобно.

Из мелких недочётов: на максимальном режиме (Turbo) работает всего 2,2 часа, для долгих поездок приходится переключать на 400 люмен. Зато на 50 люмен хватает на 33 часа. Крепление быстросъёмное, легко снимается, чтобы не украли. Корпус из алюминия, защита IP68 - дождь не страшен.

Пересел на Fenix BC35R со старой модели, и разница колоссальная. Главное - 1800 люмен в режиме Burst и 146 метров дистанции, чего у предыдущей фары и близко не было. Очень радуют мелочи: OLED-дисплей показывает режим и заряд, а противоугонка с сигналом в 100-110 дБ - вещь! Корпус из авиационного алюминия и защита IP66 внушают доверие. Работает до 28 часов на минимальном режиме, заряжается через micro-USB. Единственное, к чему привыкаешь - термоконтроллер, но это плата за такую мощность. Ставлю твёрдую пятёрку.

Только что вернулся с первой вечерней поездки с новой фарой Fenix BC25R. Очень доволен покупкой! Крепление на руль установил за пару минут, подошло идеально. Свет от диода Cree XP-G3 нейтрально-белый, на турборежиме 600 люмен отлично освещает дорогу метров на 100. Понравилось, что есть 5 режимов, включая вспышки для тумана. Управление одной кнопкой простое. Аккумулятора 2600 мАч хватило на всю поездку, заряжать буду через USB. Корпус пластиковый, но крепкий, и защита IP-66 не боится дождя. Отличная вещь для безопасных ночных покатушек.

Первый же вечерний выезд показал, насколько это мощная штука. Поставил на руль, крепление универсальное - подошло идеально. Включил режим "Турбо" на 1200 люмен - дорога видна на 120 метров, боковая засветка отличная, ямы и корни заметны заранее. Очень порадовала "отсечка" верхней части луча: встречные водители не моргают, и сам не слепнешь. Аккумуляторы 18650 поставил, индикатор заряда показывает остаток. В минимальном режиме на 100 люмен должно хватить на 20 часов - для долгих покатушек самое то. Корпус из алюминия, защита IPX-6, лужи не страшны.

Подарила сыну эту велофару, и он очень доволен. Светит мощно - 1800 люмен и бьёт до 146 метров, при этом есть и ближний свет благодаря оптике. Ему особенно нравится, что на дисплее видно заряд и режим, а управление простое. Из мелочей: встроенный аккумулятор на 5200 мАч заряжается через micro-USB, чего хватает надолго. Противоугонка с сиреной - приятный бонус для спокойствия. Корпус алюминиевый, защищён от пыли и брызг по IP66. Единственное, в жару на максимальной яркости срабатывает термоконтроллер и снижает мощность, но это быстро проходит. В остальном - отличная вещь для города и полей.

Перешёл на Fenix BC21R V2.0 со старой модели BC21R - разница колоссальная. Световой поток теперь 1000 люмен против 880, что на трассе очень чувствуется. Отдельно радует вес: 67 грамм вместо 90 с лишним, на шлеме почти не ощущается. Зарядка через USB Type C - наконец-то, и время сократилось с четырёх часов до двух с половиной. Корпус цельный алюминиевый, стал короче на сантиметр, но надёжнее. Водозащита IP66 и четыре режима с дистанцией до 145 метров - для велопрогулок идеально. Старой версии до этой далеко.

Взял эту фару в поездку - компактная, весит всего 19 грамм, на рюкзак или под сиденье крепится без проблем. Корпус из ударопрочного поликарбоната с защитой IP66 - в дождь можно не переживать. Режимов четыре: максимальный в 10 люмен светит на 6 метров, а в ночи, как заявлено, видна за 200 метров. В режиме быстрых вспышек работает до 72 часов - хватило на всю поездку. Заряжается через USB Type-C, индикатор заряда под кнопкой есть. Единственное, на максимальной яркости держит всего 1 час 40 минут, но для заднего габарита это не критично. В целом, отличный вариант.

Наконец-то опробовал велофару Fenix BC30R в деле. Сразу скажу, впечатления отличные. Крепление подошло к моему рулю, диапазон 22-35 мм - универсальное решение. Включил максимальный режим, 1000 люмен - света хватает за глаза, дорога видна отлично. Порадовала оптика, которая не слепит встречных. Аккумулятора на 5200 мАч хватило на всю ночную покатушку. Корпус из алюминия и защита IP-66 внушают доверие. Управление тремя кнопками интуитивное, на дисплее видно оставшееся время работы. Покупкой доволен на все сто.

Взял эту фару в велопоход - очень выручила. 400 люмен на максимуме отлично освещают дорогу метров на 78, при этом антибликовая линия света не слепит встречных. На низком режиме (50 люмен) проработала все 32 часа - хватило на несколько вечеров. Корпус из поликарбоната лёгкий, всего 109 грамм, и не боится дождя (IP66). Единственное, аккумулятор пришлось докупать отдельно - в комплекте его нет, что немного неудобно. Но в целом для поездок отличный вариант.

Купил эту фару для поездок на дачу, и она меня в целом устраивает. На турбо режиме светит на 106 метров, что очень помогает на неосвещённых трассах. Радует, что есть пять режимов, включая мигающий для тумана. Крепление удобное, на руль ставится за секунды. Но есть один нюанс: пластиковый корпус, хотя и заявлен как ударопрочный, из-за веса в 155 грамм кажется не таким надёжным, как хотелось бы. Если бы он был полностью металлическим, цены бы ей не было. В остальном - отличный свет, заряда хватает надолго,

Прошёл месяц с покупки этого набора, и я очень доволен. Передняя фара BC26R мощная: 1600 люменов и дальность 169 метров отлично освещают даже тёмные лесные тропы. Задний фонарь BC05R V2.0 стал заметно ярче предыдущей версии, угол обзора 180 градусов даёт уверенность на дороге. Корпус из алюминиевого сплава с защитой IP68 не боится ни пыли, ни воды - после дождя работает как часы. Управление простое, а индикация заряда всегда подсказывает, когда пора ставить на зарядку. Отличный комплект для безопасных поездок.

Пользуюсь этой фарой уже месяц, и она полностью оправдала ожидания. Свет от двух диодов Cree XM-L2 очень яркий - в турбо-режиме выдает 1200 люмен, а на мгновенном burst - все 1800. Отражатель настроен грамотно: луч до 170 метров, но без ослепления встречных. Отдельно радует, что в минимальном режиме (100 люмен) фара работает до 20 часов. Корпус из алюминия с защитой IPX-6 не боится дождя. Крепление универсальное, на руль диаметром 20-35 мм встало идеально. Отличная вещь за свои деньги.

Взял этот комплект в велопоход - свет очень порадовал. 1800 люмен в импульсном режиме отлично освещают дорогу на 170 метров, при этом луч не слепит встречных. Поставил на руль - крепление подошло, держит надёжно. На среднем режиме (200 люмен) катался по 11 часов без подзарядки, этого хватало с запасом. Единственный момент: в комплекте нет аккумуляторов, пришлось докупать 18650 отдельно. Но в остальном фара отличная, с индикацией заряда и влагозащитой IPX-6.

Пользуюсь этой фарой уже месяц - отличная замена старой версии. Светит действительно ярче, угол 180 градусов заметно улучшил видимость сбоку. Шесть режимов, от экономичного до яркого проблескового, хватает на любую поездку. Заряжается через Type-C за полтора часа, индикатор батареи очень удобен - всегда знаю, когда ставить на зарядку. Крепление на силиконовом ремешке надёжное, подошло на мой подседельный штырь. В дождь не боится, IP66 подтверждаю. Компактная, лёгкая, но заметна за 230 метров - чувствую себя уверенно в темноте.

Покупал в подарок брату-велосипедисту. Фара Fenix BC30 V2.0 его очень порадовала. Светит действительно мощно - до 1800 люмен в импульсном режиме, при этом луч настроен так, чтобы не слепить встречных. Работает на двух аккумуляторах 18650, на минимальном режиме (100 люмен) может светить до 20 часов - очень удобно. Корпус из алюминия и пластика, степень защиты IPX-6, так что дождь не страшен. Крепление подходит на руль 20-35 мм.

Единственное, не хватало в комплекте самих аккумуляторов, пришлось докупать отдельно. Но сам фонарь отличный, за свою цену - просто зверь.

Пользуюсь этой фарой уже месяц. Очень доволен покупкой. Светит действительно мощно - 1200 люмен и 142 метра дальности хватает за глаза. Технология двух зон освещения отлично работает: видно и прямо перед колесом, и далеко вперёд. Быстросъемное крепление очень удобно - снял и в карман, не боишься, что украдут. Аккумулятор 18650 на 2600 мАч идёт в комплекте, заряжается через Type-C. Корпус из авиационного алюминия, защита IP68 - не страшны ни дождь, ни грязь. В режиме Low (50 люмен) работает 33 часа. Отличная вещь и для велосипеда, и как ручной фонарик.

Перешёл на BC30 V2.0 со старой BC30, и разница колоссальная. Главное - 2200 люмен против предыдущих показателей, плюс время работы выросло до 50 часов вместо 20, что для дальних покатушек просто спасение. Корпус стал легче (154 г), а водонепроницаемость IP67 вместо IP66 - теперь не боюсь ливня. Отдельно радует беспроводной переключатель: переключать режимы стало удобнее, не отвлекаясь от дороги. Однозначно пятёрка, вещь для горного велосипеда идеальная.

Перешёл на Fenix BC26R со старой модели этой же марки - разница колоссальная. 1600 люменов против прежних скромных показателей - это просто день на трассе. Особенно радует, что на Turbo луч бьёт на 169 метров, а угол в 100 градусов освещает повороты без тёмных пятен. Корпус из авиационного алюминия ощущается монолитным, плюс защита IP68 - теперь не боюсь ни дождя, ни грязи. Отдельный плюс - быстросъёмное крепление и зарядка Type-C. Аккумулятора 5000 мАч хватает надолго, а на минимальном режиме светит 65 часов. Доволен как слон, пять баллов.

Взял Fenix BC22R в поездку по загородным маршрутам - фара действительно не слепит встречных, как заявлено в описании. Светотеневая конструкция работает: луч широкий, дорогу видно отлично, а пешеходы не ругаются. На максимальных 1400 люменах хватает на 2 часа 20 минут, для трассы это нормально. Заряжается через USB Type-C за 3 часа, что удобно. Из мелкой оговорки - крепление надежное, но снимать фару для подзарядки не всегда удобно, хотелось бы съемный аккумулятор. В остальном - компактная, не боится дождя, светит на 156 метров. Для поездок отличный вариант.

Купила отцу для велопрогулок по пересечённой местности. Через месяц использования он только хвалит. Свет в 2200 люмен действительно впечатляет: дальность луча до 187 метров, а угол обзора 85 градусов даёт отличную картинку. Отдельно рад беспроводному переключателю - управлять режимами стало удобнее. Корпус из авиационного алюминия, защита IP67 - после дождя работает как часы. Весит всего 154 грамма, на шлем крепится с дополнительным держателем. Минимального режима хватает на 50 часов, так что о подзарядке можно забыть надолго.

Пользуюсь этим комплектом уже месяц - впечатления только положительные. Фара BC30 V2.0 с двумя американскими светодиодами Cree XM-L2 даёт мощный и равномерный свет до 1800 люмен. Очень радует, что луч не слепит встречных: отражатель грамотно отсекает верхнюю часть. Дальности в 170 метров хватает за глаза. На минимальном режиме в 100 люмен работает до 20 часов - отлично для долгих поездок. Задний фонарь BC05R V2.0 тоже порадовал. Корпус из авиационного алюминия, защита IPX-6 - дождь не страшен. Заряжаю на двух аккумуляторах 18650. Гарантия 5 лет внушает доверие. В общем, вещь добротная.