Перешёл на эту модель со старой версии BC05R - разница колоссальная. Яркость выросла на 50%, и угол обзора теперь 180 градусов вместо 120, что в городе даёт полную уверенность. Время работы в режиме быстрого мигания увеличилось на 67% - до 35 часов, заряжаю теперь раз в неделю, а не каждый день. Отдельно радует USB Type-C: полтора часа - и фара готова. Корпус компактный, весит всего 28 грамм, крепление на силиконовом ремешке надёжное, подходит на любой подседельник. Вода не страшна, защита IP66. Отличное обновление, полностью доволен.
Прошёл месяц, как пользуюсь этой фарой. Очень доволен. Светит отлично: 400 люмен на максимуме хватает, чтобы видеть дорогу на 78 метров. Режимов четыре, переключаются одной кнопкой - удобно. Порадовала антибликовая линия света, не слепит встречных. Корпус из поликарбоната лёгкий, всего 109 грамм, и не боится дождя (IP66). Аккумулятор покупал отдельно, как и рекомендовано, заряжается через Type-C за 2 часа. На низком режиме работает больше 31 часа. Боковая подсветка - приятный бонус для заметности.
Только что вернулся с ночного катания по лесной трассе - Fenix BC30 V2.0 просто превзошёл ожидания. 2200 люмен в режиме Burst дают невероятно чёткую картинку на 187 метров, а система двойных лучей отлично подсвечивает мёртвые зоны прямо перед колесом. Угол в 85 градусов позволяет видеть повороты, даже не поворачивая голову. Порадовал вес - 154 грамма, на руле почти не чувствуется. Беспроводной переключатель работает мгновенно, перебирать шесть режимов удобно даже в перчатках. Корпус IP67 не боится грязи и воды. Отличная вещь, пять баллов.
Пользуюсь фарой месяц, впечатления только положительные. Светит очень ярко - 1600 люменов хватает для полной уверенности даже на сложных горных тропах. Луч бьёт на 169 метров, а широкий угол в 100 градусов отлично освещает повороты. Очень удобно, что в комплекте идёт аккумулятор на 5000 мАч и зарядка через Type-C. Корпус надёжный, защита IP68, ударопрочность 1,5 метра - не боится ни дождя, ни случайного падения. Управление простое, режимы переключаются одной кнопкой. Отличная вещь для долгих заездов.
Только что опробовал велофару Fenix BC21R V3.0 на вечерней покатушке - впечатления отличные. В комплекте шёл аккумулятор 18650 на 2600 мАч, сразу зарядил через USB Type-C. Свет в 1200 люмен реально мощный, дорогу видно на 142 метра, причём технология двух зонного освещения грамотно распределяет луч: и под носом светло, и далеко всё просматривается. Быстросъёмное крепление удобное - снял фонарь и использовал как ручной фонарик. Алюминиевый корпус и защита IP68 внушают доверие. За такую яркость и продуманность - пять баллов.
Пользуюсь велофарой Fenix BC30R уже месяц. Сразу порадовало универсальное крепление - подошло на руль любого велосипеда из домашнего парка. Шесть режимов освещения - от экономного с 50 люменами до 1800 люмен в режиме Burst. Последним, правда, пользуюсь редко, но на тёмной трассе он реально освещает 161 метр. Аккумулятора 5200 мАч хватает надолго. Отдельное спасибо за оптику, которая не слепит встречных, и за дисплей с остатком заряда. Корпус из алюминия с защитой IP-66 - не боится дождя. За месяц полёт нормальный.
Пользуюсь фарой каждый день - езжу на работу и в выходные. Главный плюс - светит мощно, до 880 люмен, и не слепит встречных благодаря системе Dual Distance Beam. Режимов переключения четыре плюс мигающий, хватает с запасом. В комплекте держатель на руль, подошел идеально. Единственное, что смутило - в турбо-режиме работает всего час двадцать. Но на ежедневные поездки хватает, да и зарядить через USB можно. Корпус алюминиевый, защита IPX-6 - не боится дождя. В остальном отличная вещь.
Покупала мужу на велосипед. Пользуюсь уже месяц - он в восторге. Светит до 600 люмен, дорогу видно на 106 метров даже в турбо-режиме. Очень удобно, что есть 5 режимов, включая вспышки для тумана. Крепление универсальное, на руль ставится за секунду, легко снимается. Заряжается через USB, индикатор показывает остаток заряда - 4 лампочки до 100%. Водозащита IP-66, не боится дождя. Качественная вещь, рекомендую.
Купила эту фару брату, он часто ездит на велосипеде по вечерам. По его словам, вещь очень удобная: ставится на седло за секунду, управление одной кнопкой - переключать режимы на ходу легко. Особенно хвалит режим торможения - при резком замедлении яркость скачет до 90 люмен, что сразу заметно водителям. Дальность в 100 метров тоже радует, чувствуется уверенность на дороге. Единственное, чего не хватает лично мне, - индикатора заряда при работе, а не только при включении. Но в целом отличный фонарь, надёжный и яркий.
Всегда стараюсь брать на велопокатушки только самое необходимое, и эта фара меня не подвела. В максимальном режиме - честные 1800 люмен, светит на 146 метров, отлично видно даже за городом. Порадовал OLED-дисплей: режим и заряд аккумулятора 5200 мАч видны сразу. Автономности с запасом - в минимальном до 28 часов.
В целом, вещь отличная. Единственная мелочь: управление тремя подсвечиваемыми кнопками на корпусе поначалу показалось не слишком интуитивным, пришлось привыкнуть. Но зато есть классный противоугонный сигнал и влагозащита IP66, так что в дождь можно не переживать. Своих денег стоит, рекомендую.
Взял эту фару в поездку по трассе на несколько дней. Свет действительно мощный: на турборежиме луч бьёт на 120 метров, а в импульсном - все 170. Очень порадовала боковая засветка и то, что верхняя часть луча срезана - встречных водителей не слепит. Режимов хватает с запасом, на минимальных 100 люменах отработала все 20 часов от двух 18650. Корпус из алюминия, заявлена защита IPX-6 - попала под ливень, всё в порядке. Крепление универсальное, на руль село отлично. Единственное - хотелось бы чуть более компактный блок питания, но в остальном фара отрабатывает на твёрдую четвёрку.
Перешли мы с сыном на новую модель Fenix BC21R, и я сразу заметила разницу по сравнению со старой фарой. Главное - свет стал намного ярче, до 880 люмен на турбо, и дорогу теперь видно на все 125 метров. Сын говорит, что система Dual Distance Beam вообще не слепит встречных, луч чётко сфокусирован и перед колесом, и вдаль. Очень удобно, что крепление подходит на любой руль, а снимается фара одним движением. Понравились и красные боковые диоды - в тумане сына заметнее, да и индикация заряда теперь нагляднее. Довольны на все пять баллов.
Купил Fenix BC22R для велосипеда. Первое использование приятно удивило. Закрепил фонарь под рулем за минуту, без инструментов. Светотеневая конструкция работает отлично: дорогу освещает широко и ярко, а встречных не слепит. Максимальные 1400 люмен на турбо-режиме реально "пробивают" на 156 метров - хватает с запасом. Для города хватает режима Low, который работает 41 час. Заряжается через Type-C за 3 часа. Компактный, легкий, в дождь не боится - защита IP66. Покупкой доволен на все пять.
Только что опробовал Fenix BC05R на вечерней покатушке. Впечатления самые положительные. Зарядил через USB Type-C, закрепил на подседельный штырь штатным креплением - всё держится надёжно. Четыре режима переключаются одной кнопкой, что удобно даже в перчатках. На максимальных 10 люменах освещает до 6 метров, а в ночное время, как и заявлено, свет виден издалека - чувствую себя увереннее на дороге. Корпус из прочного поликарбоната с защитой IP66 не боится ни пыли, ни дождя. Весит всего 19 грамм, на велосипеде практически незаметна. Отличная вещь, полностью доволен покупкой.